La multinacional americana Caterpillar tiene importantes novedades que presentará con motivo de la Bauma 2025 en la ciudad alemana de Munich.

Como viene siendo habitual, esta compañía reúne a la prensa técnica internacional en sus instalaciones de Málaga, en España, y presenta a los medios de forma anticipada las novedades que allí se desvelarán por primera vez, dejándose siempre alguna sorpresa para que sea un absoluto lanzamiento en la propia feria.

En esta ocasión, acudieron 45 periodistas de 11 países diferentes, donde se les presentó, en dos días y medio, información sobre producto, tecnología y servicio. Corné Timmermans, vicepresidente de marketing y ventas de Caterpillar para Europa, África, Medio Oriente y CIS, arrancó su presentación con la bienvenida al centro Caterpillar de Málaga, seguido con la efemérides más importante del fabricante americano: los 100 años que celebra en 2025 desde su inauguración hace un siglo.

Timmermans habló de lo importante de la seguridad en los equipos, teniendo en cuenta que uno de cada cuatro accidentes laborales tiene lugar en el sector construcción; la necesidad de trabajadores, con más de 1 millón de operarios demandados sólo para el sector construcción; con la productividad y los procesos de automatización, el futuro de la maquinaria; la sostenibilidad, algo que permitirá que los equipos sean más respetuosos con el medioambiente; un producto adecuado para cada aplicación, lo que hace que Caterpillar tenga 175 equipos diferentes; la tecnología, el aspecto más importante en la evolución de las máquinas; y el servicio, algo que diferencia a Caterpillar del resto de fabricantes.

El Centro de Demostración y Aprendizaje de Caterpillar en Málaga (Málaga Demostration and Learning Center) es un terreno que pertenece a la multinacional americana, donde tienen lugar demostraciones de todo tipo de maquinaria, se dan cursos de aprendizaje y también se desarrollan y prueban las nuevas unidades que saldrán al mercado. En 105 hectáreas de terreno se encuentra una zona de demostraciones que se configura en función de las necesidades de cada máquina, con un graderío que admite más de 220 asistentes; zonas técnicas cubiertas adaptables para la demostración de maquinaria específica; zonas abiertas donde los equipos pueden ser probados en situaciones que asimilan las reales, y que se conoce como Quarry (cantera); las instalaciones donde se hacen las pruebas internas físicas y mecánicas de los prototipos; las áreas destinadas a las pruebas internas de los prototipos sobre el terreno; el anfiteatro y las diferentes aulas de formación; la zona adaptada al desarrollo y pruebas de todo tipo de motores, tanto de accionamiento de maquinaria, marinos, generación de energía, etc.; las oficinas de los trabajadores y los jefes de producto; y las zonas destinadas a la gastronomía de los invitados y del personal de las oficinas.

Al año son decenas de actos de todo tipo los que tienen lugar en el Centro de Demostraciones y Aprendizaje de Caterpillar en Málaga, contando la multinacional con maquinaria de construcción, áridos, minería e industrial, que va renovando en función de los nuevos desarrollos y de la evolución del propio mercado. También son destacables los excelentes profesionales con que cuentan las instalaciones y los demostradores de equipos (80 en total), personal con muchos años de experiencia que hace verdaderas virguerías con las máquinas, llevando a los equipos al máximo de sus posibilidades.

Por último, las instalaciones de Caterpillar en Málaga cuentan con un laboratorio de análisis de fluidos/servicios S•O•S, que ofrece servicios de mantenimiento preventivo a los clientes y distribuidores de toda Europa, África, Oriente Medio y territorios de la CEI.

Tras la disertación de Corné Timmermans, los diferentes especialistas de producto y responsables de las distintas unidades de negocio trasladaron a la prensa técnica internacional las importantes novedades que este fabricante innovador presentará en Bauma.

EQUIPOS Y TECNOLOGÍAS CATERPILLAR EN BAUMA

La feria más importante del sector de obras públicas, movimiento de tierras y construcción tiene lugar cada tres años en Munich, la ciudad bávara de Alemania, lo que permite a los fabricantes diseñar prototipos que presentan en la feria y que son unidades ya comercializables tres años más tarde.

Caterpillar, el gran fabricante mundial de equipos, presentará 48 máquinas, 17 de ellas de nuevo lanzamiento para el sector de la obra pública y construcción, varias unidades de equipos minis y midis, una excavadora de demolición, una industrial, motores, equipos remanufacturados y diversas tecnologías para el sector de la construcción.

EXCAVADORAS CATERPILLAR EN BAUMA

Caterpillar ha elegido Bauma para presentar la nueva excavadora frontal Cat 395, la primera configuración frontal nueva de la empresa en 15 años, que se ha desarrollado con tres objetivos principales: una fuerza de excavación y arranque robustas, ciclos de carga rapidísimos y un cazo rigurosamente lleno.

La 395 FS cuenta con una fuerza de excavación máxima a nivel del suelo hasta la altura del camión, junto con una potente fuerza de arranque en el filo de corte de la cuchara que promete una penetración superior en el material y unos factores de llenado de la cuchara óptimos. Esto se complementa con la capacidad de la cuchara: se trata de una máquina compatible con volúmenes de cuchara de hasta 6,5 m3, o una densidad máxima del material de hasta 1,85 t/m3. Esto ofrece a los operadores un gran aumento de la productividad.

La 395 FS se ha diseñado con un elevador delantero de tipo paralelogramo, acoplado a un cilindro maestro que permite al operador extraer la máxima capacidad de la máquina. Al mantener la cuchara paralela al suelo, el operador puede optimizar la penetración, la carga, la clasificación y la rotura, y realizar una limpieza suave del suelo cuando termina el trabajo duro.

Al construir la 395 FS en torno a la cabina de nueva generación, también se ha instalado un elevador fijo que permite al operador ver por encima del lateral mientras carga. La excelente visibilidad de las tareas ayuda a aumentar tanto la productividad como la seguridad en el lugar de trabajo.

Otra de las novedades en la división de excavadoras en Bauma será la excavadora de largo alcance (LRE) Cat 395, que facilita el trabajo en aplicaciones de larga distancia como dragados, limpieza de zanjas y mantenimiento de canales y vías fluviales. Con una profundidad máxima de excavación de casi 22 metros y un alcance de hasta 28 metros a nivel del suelo, Caterpillar afirma que la 395 LRE se sitúa firmemente en la categoría de alcance superlargo, combinando su extraordinaria configuración de brazo y pluma con una fuerza de excavación sustancial.

La 395 LRE cuenta con un brazo de 11,8 m, una pluma de 15,5 m y un varillaje CV adaptado para el nuevo brazo y la nueva pluma. Los cilindros de la pluma forman parte del kit, y la cuchara especialmente diseñada ofrece capacidad para hasta 2 m3 de material, dependiendo de la densidad.

Otra de las novedades es la extensión de la carrocería de 1,33 m que proporciona un gran impulso a la estabilidad, mientras que la altura libre sobre el suelo gana otros 85 mm. La configuración también añade altura adicional a la posición de la cabina, 24 cm por encima de la estándar, y dota al operador de una visibilidad panorámica significativamente mayor. Otro guiño a la estabilidad se encuentra en el diseño del contrapeso. Inteligentemente, Caterpillar ha aumentado su masa en casi un 40%, pero a pesar del aumento a 21,5 toneladas, se mantiene dentro de las mismas dimensiones, preservando la relación de la cola de la máquina.

Por último, en la división de excavadoras Cat se presentará Boom) en la Cat 340, para facilitar el trabajo en lugares de excavación y demolición estrechos o restringidos.

Al proporcionar una articulación adicional de la pluma, Caterpillar afirma que la VAB maximiza la gama de aplicaciones de la máquina a la vez que minimiza el espacio necesario para girar en lugares estrechos de movimiento de tierras y demolición. Impulsada por el motor Cat C9.3B, que cumple la fase V de la UE y desarrolla 346 CV, la 340 VAB está diseñada para condiciones duras con un tren de rodaje reforzado y un contrapeso pesado, lo que aporta confianza al operador para las cargas útiles. La 340 VAB sólo está disponible en Europa.

Por último, también tendrá un espacio preferencial la excavadora de ruedas M323 especialmente diseñada para trabajos sobre vías ferroviarias.

EQUIPOS CATERPILLAR PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS Y MINERÍA EN BAUMA

Entre los equipos Caterpillar para movimiento de tierras y operaciones mineras, se mostrará por primera vez la nueva motoniveladora 140 de nueva generación, que incorpora las características distintivas de la nueva generación en cuanto a eficiencia, productividad y comodidad para el operador.

La seguridad y la eficiencia dependen de una buena visibilidad, por lo que la motoniveladora Cat 140 incorpora el exitoso diseño de cabina de las excavadoras de nueva generación. Las ventanas más grandes proporcionan una mejor visibilidad fuera de la cabina, lo que garantiza una mejor visión panorámica, incluidas la hoja y los neumáticos, mientras que una cámara de visión trasera de serie aumenta las líneas de visión directa.

Los mandos de joystick de la 140 también se benefician de la nueva generación. Aunque Caterpillar ha mantenido su sistema de joystick de tres ejes exclusivo del sector, que según los estudios es más ergonómico para los operadores que las palancas y el volante, la 140 introduce varias actualizaciones en los propios joysticks para ayudar a aumentar aún más la productividad.

La nueva Cat 140 también ofrece capacidades tecnológicas ampliadas, desde funciones sencillas para mejorar la comodidad del operador, como la hoja estable, hasta sistemas 3D totalmente calibrados para reducir el coste total de propiedad. La producción de la nueva Cat 140 está prevista para el primer trimestre de 2026.

Otro de los equipos presentados en la Bauma es el buldócer Cat D8 con tecnología avanzada diseñada para proporcionar resultados más rápidos y precisos. El diseño de nueva generación facilita a los operadores la transición a diferentes tamaños de máquina. La rueda cabilla elevada del buldócer ofrece una mejor conducción y equilibrio que los trenes de rodaje bajos, y su largo tren de rodaje proporciona el reconocido rendimiento del D8 de altas fuerzas de penetración y una productividad de explanación superior. El motor Cat C15 ofrece un aumento de potencia con respecto a la versión anterior para realizar una amplia gama de tareas de explanación, ripado y nivelación.

La cabina de nueva generación del buldócer D8 ofrece más espacio que el diseño anterior y se completa con un amplio asiento de suspensión neumática con múltiples opciones de ajuste. Con una estructura de protección antivuelco (ROPS) integrada, la cabina de nueva generación ofrece un 17% más de visibilidad que el diseño anterior. Se puede desmontar en aproximadamente 30 minutos para facilitar el mantenimiento de la máquina.

Las características de la tecnología Assist reducen al mínimo la intervención del operador, lo que aumenta la productividad de los operadores menos experimentados y disminuye el esfuerzo y la fatiga de todos, a la vez que proporciona resultados más rápidos y precisos. Las características estándar de Cat Assist con Attachment Reader Option (ARO) incluyen la hoja estable para trabajar sin problemas con idea de ayudar a producir una superficie más suave cuando se opera manualmente; el control de tracción reduce automáticamente el deslizamiento de la cadena para ahorrar tiempo, combustible y desgaste de la cadena; Steer Assist reduce los movimientos de la dirección automatizando la dirección de las orugas y la inclinación de la hoja; el monitor de carga de la hoja aprovecha el GPS y proporciona información en tiempo real sobre la carga actual frente a la carga óptima de la hoja, en función de las condiciones del terreno, y supervisa activamente la carga de la máquina y el deslizamiento de las orugas; AutoRip automatiza la subida/bajada del ripper y el posicionamiento de entrada/salida del vástago para maximizar la productividad del ripado; Attachment Ready Option (ARO) proporciona cableado y montaje para una instalación más rápida de las opciones instaladas por el distribuidor, como Cat Grade con 3D, AccuGrade, estación total universal (UTS) u otros sistemas de control de pendiente; AutoCarry utiliza una señal GPS para automatizar la elevación de la hoja, lo que ayuda a mantener una carga constante de la hoja y a reducir el patinaje de las cadenas; Cat Grade con Slope Assist mantiene automáticamente la posición preestablecida de la hoja sin una señal GNSS/GPS; y Slope Indicate que se incluye en la pantalla principal de la máquina y muestra la pendiente lateral y las pendientes ascendentes/ descendentes para ayudar a los operadores en los trabajos en pendiente.

Otra de las novedades expuestas en Málaga fue el dúmper rígido 775G, una unidad de acarreo desarrollada sobre la nueva plataforma tubular, un desarrollo de última generación que incrementa la capacidad de carga, ofrece más seguridad, un mayor confort, mejora el radio de giro al disminuir el espacio necesario e incorpora una innovadora suspensión delantera que absorbe mejor las vibraciones. En definitiva, se trata de un equipo que destaca por una mayor eficiencia.

El nuevo chasis tubular reduce el peso del dúmper significativamente, incrementando su durabilidad, reduciendo su consumo y aumentando la capacidad de carga. El 775G tiene la posibilidad de montar diferentes cajas en función de la tipología de piedra y de su densidad y, en general, todos los modelos tienen un 10% más de capacidad de carga. Otro de los aspectos más llamativos de los dúmperes rígidos 773 y 775 sobre la nueva plataforma tubular es la mayor seguridad en las labores de carga y acarreo, además del importante incremento de confort del operador, que afecta directamente a la productividad de los ciclos. Estas unidades se caracterizan también por una mayor conectividad.

CAT REMAN

Caterpillar vio hace muchos años que una parte importante de los equipos que habían cumplido con su vida útil podían ser reconstruidos para alargar su vida y así cumplir con los parámetros del desarrollo sostenible. Se creo por aquel entonces Cat Reman, una división para dar una segunda vida a los equipos de tamaño medio y grande. Así, una máquina puede soportar hasta dos reconstrucciones para tener 3 vidas diferentes.

Cat Reman comenzó con equipos de tamaño medio y grande, aunque actualmente se va reduciendo el tonelaje de las unidades que se reconstruyen, pudiéndose realizar varias etapas de reconstrucción, trabajando en los equipos, los trenes de potencia, en la hidráulica y en los componentes. Por ejemplo, si una máquina ha sido sometida a una reconstrucción total, el precio es de entre el 65 y 75% de un equipo nuevo, ofreciéndose garantía de un año.

En la presentación de las novedades Cat en Málaga se expuso una cargadora Cat 980H, un equipo fabricado en las instalaciones de la multinacional en Aurora, Illinois (EE. UU.) que tras 15.000 horas de uso ha sufrido un proceso completo de reconstrucción, que le ha llevado 1.500 horas. La cargadora 980H reconstruida parece un equipo nuevo y el ahorro, frente a uno recién salido de fábrica, varía entre un 25 y un 35%.

OTRAS NOVEDADES CATERPILLAR EN BAUMA

Además de los equipos descritos anteriormente, fueron varias las novedades en el apartado de mini y midis que el fabricante americano lanzará con motivo de Bauma. De hecho, presentará ocho nuevos modelos de minicargadoras (SSL) y cargadoras compactas de orugas (CTL). Cuatro nuevas Cat SSL, la Cat 250, 260, 270 y 270 XE, señalarán la introducción del diseño de nueva generación en la línea SSL. Mientras tanto, las nuevas Cat 275, 275 XE, 285 y 285 XE marcarán la expansión del diseño de próxima generación para la línea CTL, uniéndose a las 255 y 265 anunciadas a finales de 2023. Las CTL más grandes jamás producidas por Caterpillar, las nuevas Cat 285 y 285 XE, compiten en un nuevo tamaño de clase con mayor altura de elevación y fuerzas de arranque de elevación e inclinación.

Los nuevos modelos SSL y CTL incorporan la nueva nomenclatura de máquinas de Caterpillar con la eliminación de la designación de letras de serie. Todas las Cat SSL de nueva generación se identifican ahora por un número de modelo final 0, mientras que todas las CTL tienen un número de modelo final 5. Simplificando la nomenclatura, el número del medio representa el tamaño de la máquina y un número mayor designa una máquina más grande.

Los cuatro nuevos modelos CTL, que cumplen las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./Fase V de la UE, están propulsados por el motor Cat C3.6TA, mientras que los modelos 250 y 260 SSL están accionadas por el Cat C2.8T y los modelos 270 y 270 XE por el Cat 3.6TA.

Respecto a la línea de miniexcavadoras, Caterpillar quiere que los nuevos modelos sean fáciles de localizar, fáciles de comprar y fáciles de tener en propiedad. Caterpillar tiene actualmente 21 modelos diferentes de miniexcavadoras con un diseño muy peculiar, que garantiza mejoras en la producción, la estabilidad, el confort del operador y la seguridad. Entre muchas de sus ventajas se encuentra el volteo de la cabina para reparaciones y mantenimiento sólo con quitar dos tornillos o unos contrapesos nuevos que mejoran la estabilidad. En definitiva, en Bauma se podrán ver parte de esta línea, queriendo la multinacional Caterpillar convertirse en el socio indispensable en el sector de la maquinaria compacta.

TECNOLOGÍAS DE CONSTRUCCIÓN

Además de la vasta línea de novedades que Caterpillar presentará en Bauma, la multinacional ha querido incidir en su encuentro de Málaga en todas las tecnologías de ayuda a la construcción y al movimiento de tierras que ha desarrollado hasta la fecha y que incorpora en sus diferentes equipos. Cat Payload, Cat E-Fence & Grade, Cat Grade 2D, Cat Grade 3D, VisionLink, etc., son sólo una parte de las diferentes tecnologías que la multinacional ofrece a los operarios y a las empresas de maquinaria.

Cat Payload viene incluido en todas las excavadoras de nueva generación. Se trata de un sistema que permite identificar el material excavado, la cantidad de material cargado por la cuchara en cada ciclo, así como a la unidad de acarreo a la que se alimenta. Con estos parámetros y la densidad del material se optimizan en todo momento las diferentes cargas del cazo, así como la carga del dúmper, minimizando las sobrecargas y, por lo tanto, los desgastes prematuros. El Cat Payload también sirve para pesar escollera y determinadas piezas que se manipulen con la excavadora, y así mejorar la seguridad y los tiempos de los ciclos.

Otros programas desarrollados por Caterpillar son el Cat E-Fense, que permite poner todo tipo de restricciones a movimientos, pesos, giros, etc., mejorando la seguridad del entorno de trabajo y del propio operador; el Cat Grade-2D, en la que se programan las diferentes funciones de movimientos del brazo y giros de la máquina; o el Cat Grade-3D, con información topográfica a través de estaciones proporcionada por empresas como Leca, Topcon o Trimble, que permite que la máquina sepa la ubicación, profundidad, etc., a la que puede trabajar.

VisionLink también ha sido desarrollado por Caterpillar. La ausencia cada vez mayor de operadores de maquinaria hace necesario un sistema que informe de las mejoras continuas durante las labores de trabajo, así como de los cambios beneficiosos en la conducción. Se trata de un programa para gestionar máquinas con avisos, colores, sonidos, etc., todo ello con idea de mejorar la seguridad del operario, de la máquina y del entorno, e incrementar la productividad.

Cat Detect está más enfocado a detectar posibles accidentes. Un estudio realizado por la multinacional advierte que los operarios de maquinaria sólo son capaces de detectar el 45% de los riesgos. Con Cat Detect y avisos visuales y auditivos se conciencia al operario de los posibles riesgos inherentes a la utilización de maquinaria. En los casos más extremos, Cat Detect puede incluso llegar a parar la máquina.

Por último, Cat Command también tendrá su protagonismo en Bauma. El control a distancia de determinados equipos se está volviendo cada día más habitual por la falta de operarios y también en aquellos trabajos donde la seguridad del operador no se encuentra al 100% controlada. Aunque el control a distancia se desarrolló por Caterpillar en 1968, hoy en día desde un puesto de control a miles de kilómetros de distancia es posible manejar cargadoras, excavadoras, minicargadoras y buldóceres, siendo también muy importante esta aplicación en la maquinaria minera de interior, como es el caso de las cargadoras y los dúmperes articulados de perfil bajo.

En definitiva, Caterpillar ha desarrollado en estos tres últimos años, desde la pasada Bauma, tanto maquinaria de última generación como aplicaciones enfocadas a maximizar la producción, mejorar la seguridad del operador y del entorno de trabajo, así como facilitar la conducción y el manejo de los equipos.