Tras cinco años en el dique seco, como consecuencia del Covid-19, la feria parisina Intermat resurge de nuevo con un modelo de exposición rediseñado y un aire mucho más actual, trasladando una imagen de feria internacional de soluciones y tecnologías sostenibles de construcción, acorde con la transición hacia el sector con bajas emisiones de carbono.

Del 24 al 27 de abril de 2024 tendrá lugar en las habituales instalaciones de Nord Villepinte, en París, uno de los encuentros de maquinaria más importantes de Europa. Intermat, organizada por Comexposium, ha cambiado radicalmente el concepto de su feria y se ha convertido en la abanderada de la descarbonización y la innovación en el sector de la construcción, algo que traerá importantes cambios en el concepto clásico ferial, pero que se adapta de una forma renovadora al futuro más inmediato. En esta ocasión, la feria contará con 3 pabellones y diversas áreas exteriores, y en toda ella se pretende que sea un punto de encuentro donde trasladar un concepto de construcción actual, donde el futuro ya está aquí y los aspectos como la innovación y, sobre todo, la descarbonización marcan el paso.

Para ello, la dirección de Intermat está realizando una serie de reuniones por los países más importantes de Europa con idea de informar de este giro tan novedoso, que convierte al salón parisino en pionero, trasladando el concepto caduco de feria estática a un encuentro moderno de maquinaria, técnicos y actividades todas enfocadas a la construcción de última generación. En Madrid, la parada del director general de Intermat, así como de los delegados de Comexposium en España, tuvo lugar el 7 de febrero, concretamente en Madrid, donde se hizo una presentación conjunta de varios actores sobre la situación actual de la descarbonización en el sector de la construcción y el protagonismo de Intermat en esta revolución.

De ahí, que Intermat haya sacado un decálogo de cinco compromisos, en el que se transmite perfectamente la dirección que ha tomado este encuentro europeo. El primero de ellos es Optimizar el eco-diseño del salón y actuar a favor de la economía circular. Intermat se compromete a reducir la señalización y favorecer el uso de soportes reciclados y reciclables (documentos impresos, porta credenciales y credenciales), con un objetivo de +20% de revalorización, a utilizar materiales eco-responsables para la construcción de las zonas comunes del salón, con un objetivo mínimo del 50% del espacio eco-diseñado, a proporcionar fuentes de agua de autoservicio, a desmaterializar las herramientas (mapa interactivo, pase de acceso)con el objetivo de reducir a la mitad las impresiones, es decir, ahorrar más de 3 toneladas de papel, y mejorar la comunicación con expositores y visitantes sobre las buenas prácticas en materia de reciclaje.

El segundo es la reducción del impacto de carbono del salón, para lo que Intermat apuesta por aplicar un plan de sobriedad energética reduciendo la calefacción en un 10% respecto a la edición anterior, apagando los equipos fuera del horario de apertura, sustituyendo las bombillas térmicas por LED, instalando lanzaderas eléctricas entre el aeropuerto y el recinto ferial y un pequeño tren eléctrico dentro del salón.

El tercero se centra en animar a los expositores a participar en el evento adoptando un enfoque de RSE, para lo que la feria parisina se compromete a crear un Trofeo de Participación Eco-Responsable, a ofrecer stands reutilizables o equipados Eco-Diseñados (estructura reutilizada, muebles alquilados, iluminación LED, losetas de moqueta), a dar acceso a una biblioteca de materiales responsable, a mutualizar los pedidos de vasos, botellas, tazas reutilizables, fabricados en Francia, reciclados, reciclables y el transporte de suministros de stand durante el montaje y desmontaje.

El cuarto punto es la sensibilización de los visitantes para que vivan el evento de una manera más responsable, comprometiéndose a comunicar el enfoque responsable y las acciones sostenibles puestas en marcha antes del salón, a promover los gestos ecológicos que se adoptarán en el marco de la participación en el evento, a iniciar una asociación con Blablacar para promover el uso compartido del coche, a organizar conferencias sobre temas de RSE y a proporcionar una acogida específica y servicios personalizados (préstamo de sillas de ruedas mecánicas para el acceso desde los aparcamientos) para personas con discapacidad.

Por último, Intermat quiere organizar eventos para apoyar el desempeño económico de las comunidades, para lo que apuesta por la creación de un espacio de encuentro en torno al empleo, con la puesta en marcha de jornadas de job dating para las empresas del sector de la construcción que ofrecen oportunidades de empleo, que les permita dar a conocer sus planes de acción para hacer frente a la escasez de mano de obra, su política de formación y los puestos de trabajo que ofrecen, así como establecer alianzas con los centros educativos para ayudar a los estudiantes para iniciarse en la vida profesional y permitir a las empresas conocer a jóvenes con talentos.

LA PRESENTACIÓN EN MADRID

El acto comenzó con la bienvenida de Jorge Rodríguez, delegado de Comexposium en España, quien agradeció la asistencia y dio paso a la intervención de María Moreno, directora de contratación, técnica e internacional de Seopan, quien trasladó que el sector de la construcción es el causante de producir un tercio del CO2 que se crea, de generar un tercio de los residuos que se originan, y de consumir un tercio de los recursos del planeta. “Por lo tanto, es necesario una transformación de toda la cadena de valor del sector de la construcción, pero sin que afecte a la competitividad”, explicó María Moreno.

El segundo disertante fue Carlos Martínez, director de la Plataforma Técnica Española de la Construcción, quien enfocó su ponencia a los retos globales, entre los que se encuentran la reducción en el impacto en el consumo de recursos, la reducción en el impacto en las emisiones de CO2, la potenciación del impacto económico, el fomento de la digitalización del sector, el impacto en el entorno urbano y el ecosistema, y el impacto en el empleo y el talento.

Para concluir, hizo una revisión de los retos tecnológicos, fundamentalmente los basados en las prestaciones, la sostenibilidad y la transformación digital.

El tercer conferenciante fue David García, director comercial y de marketing de Loxan Hune, una multinacional francesa de alquiler de bienes de equipo con 650.000 empleados en todo el mundo y una facturación sólo en España de 164 millones de euros.

Según David García, “el grado de alquiler de maquinaria en un territorio está íntimamente ligado a la madurez del país”. Y en Loxan Hune están totalmente comprometidos con la sostenibilidad, para lo cual están haciendo importantes cambios en todas sus delegaciones para continuar siendo líderes en un aspecto de futuro que ya está aquí y que está cambiando todos los procesos.

El alquiler de maquinaria es ya de por sí un modelo de economía circular, aunque hay que continuar adaptándose con los últimos avances tecnológicos, una mayor digitalización, una adaptación a la sostenibilidad y eficiencia, y el análisis y la integración del estudio de los datos. “La sostenibilidad es muy bonita pero muy cara”, argumentó García.

La última presentación corrió a cargo de Christophe Lecarpentier, director de Intermat, quien comenzó su presentación hablando de las grandes diferencias que hay entre la legislación de cada país, e incluso en las distintas zonas que conforman cada estado.

De ahí que crear una feria de maquinaria enfocada a la innovación y a la descarbonización haya sido un gran reto, donde se ha buscado reunir a todo el sector de la construcción y obras públicas en torno a una misma visión de futuro. En la próxima edición de Intermat se quiere colocar a la descarbonización y la digitalización en el centro, involucrando a todas las empresas, presentando sus equipos, máquinas y soluciones innovadoras. Para ello se pretende llevar esta ambición colectiva y causar repercusión a través de los tomadores de decisiones, los prescriptores, el público y los medios de comunicación. Se va a tener muy en cuenta al talento, a los jóvenes de hoy y posibles trabajadores del sector de la construcción en unos años, un colectivo fuertemente involucrado en los desafíos de la descarbonización y la digitalización. Por último, Intermat 2024 pretende disminuir la huella de carbono y los costes de participación gracias a un modelo de salón repensado en términos de oferta y formato.

Las adaptaciones del salón parisino pasan por las innovaciones, con zonas habilitadas para las asociaciones, los platós de televisión y las conferencias; las energías, donde los equipos eléctricos tendrán un gran protagonismo y una zona específica; las nuevas ecuaciones, donde la descarbonización y la innovación cogen el protagonismo que deben; y los compromisos por parte de todos los actores del sector de la construcción, Intermat la primera, en adaptar sus procesos productivos y su día a día a unas tendencias que ya están aquí.

Christophe Lecarpentier, director de Intermat, finalizó el encuentro en Madrid invitando a todos los asistentes a asistir a la feria parisina. Intermat tendrá lugar en las instalaciones feriales de Nord Villepinte, en París, del 24 al 27 de abril de 2024.

Información de Fueyo Editores