Samoter, la feria italiana de maquinaria, se ha celebrado recientemente en el centro de exposiciones de la histórica ciudad italiana de Verona, donde 536 expositores, 115 de ellos internacionales procedentes de 23 países, han mostrado sus novedades y equipos punteros en una feria donde la tecnología ha sido uno de los aspectos más importantes.

Samoter es el único evento en Italia que pone de relieve la cadena de suministro de maquinaria de construcción en su conjunto y es uno de los principales puntos de referencia en Europa para 2023. Un sector que Unacea-Unión Italiana de Maquinaria de Construcción, socio de Veronafiere- Samoter, estima que facturará 3.900 millones de euros, con un crecimiento del 15% respecto al año anterior, y exportará 3.100 millones (+9,7%).

El programa del miércoles 3 de mayo comenzó con la llegada del Ministro de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini, a las 10.30 horas a la Puerta Re Teodorico (Viale dell'Industria), donde ofreció un punto de prensa. A continuación, se dirigió a Cantiere Digitale-The Digital Construction Site (área exterior F) antes de inaugurar la 31ª edición de la exposición internacional de maquinaria de construcción en el pabellón 12 en Samoter Lab con el presidente de Veronafiere, Federico Bricolo; el alcalde de Verona, Damiano Tommasi; el presidente de la Provincia de Verona, Flavio Pasini, y el presidente de la Región del Véneto, Luca Zaia (por confirmar).

Samoter en Veronafiere en 2023 puso el foco en la sostenibilidad medioambiental y el desarrollo de nuevos modelos económicos: avances vitales que van de la mano de la revolución 4.0 en el sector. En este contexto, Samoter es el observatorio preferente para descubrir la obra del futuro y las dos principales novedades de este salón fueron precisamente en esta dirección.

El pabellón 12, que también acogió la ceremonia de inauguración, albergó el primer Samoter Lab, una zona de exposición que reunió a las empresas que presentaron las soluciones más innovadoras, empezando por los ganadores del 24º Premio a la Innovación Samoter, junto con cursos de formación y actualización de muy alto nivel. Las tecnologías expuestas incluyen: sensores, dispositivos de teledetección, herramientas de localización de averías, drones, vehículos híbridos y eléctricos para trabajar en contextos urbanos, máquinas inteligentes y plataformas digitales para la interacción hombre-máquina (H2M) y máquina-máquina (M2M), software de gestión de la seguridad.

La cita en el Área Exterior F con Cantiere Digitale-Digital Construction Site fue una demostración efectiva de la filosofía de Samoter Lab: un área de 3.000 metros cuadrados donde se pudo observar maquinaria y tecnologías totalmente automatizadas trabajando en la construcción de una infraestructura viaria; la iniciativa es una colaboración con "Quelli del movimento terra".

Samoter se celebró conjuntamente con Asphaltica, la feria que puso de relieve las tecnologías y soluciones de pavimentación, seguridad e infraestructuras viarias promovida junto con SITEB, Strade Italiane e Bitumi.

Uno de los aspectos más destacados en los que trabajó Samoter fue la transición energética, algo que ya está en marcha, aunque tendrán que pasar algunos años más para que se vean cambios efectivos. Junto a la tecnología, también serán decisivas las políticas de incentivos y la necesidad de un cambio cultural, especialmente en los países del sur de Europa. Este tema se abordó en la conferencia "Construction machinery plugging in", organizada por Vaielettrico durante Samoter.

Los fabricantes trabajan en multitud de tecnologías híbridas, eléctricas y de hidrógeno, pero aún es difícil definir cómo será el futuro del sector. "La electricidad es la solución para las máquinas compactas", afirma Giovanni Pellizza, director de marketing de JCB. "En cambio, para las máquinas medianas-grandes, la escasa autonomía y el gran tamaño de las baterías favorecerían la tecnología del hidrógeno".

Otro de los aspectos más tratados en Samoter fue la digitalización, que se está abriendo paso por derecho propio en el sector de la construcción y lo hace aportando tecnologías aplicables no solo a obras de tamaño medio-grande, sino incluso a áreas de trabajo más pequeñas.

EL PRESTIGIOSO PREMIO INTERNACIONAL SAMOTER 2023 RECAE EN TELT

TELT fue el ganador de la edición 2023 del prestigioso e histórico Premio Internacional Samoter, instituido en 1973. Veronafiere eligió al promotor público binacional responsable de la construcción y gestión del tramo internacional de la línea ferroviaria Turín-Lyon, empresa participada al 50% por el Ministerio francés para la Transición Ecológica y al 50% por el Estado italiano a través del Gruppo Ferrovie dello Stato, sumándose así a un influyente cuadro de honor.

El premio se entregó en la primera jornada de la 31ª edición de Samoter y se trata del único evento en Italia que pone de relieve este sector industrial, que genera un volumen de negocios de casi 4.000 millones de euros. El premio fue entregado por el director general de Veronafiere, Maurizio Danese, al director de construcción, Piergiuseppe Gilli en nombre de la empresa, acompañado por el director general de TELT, Mario Virano.

A lo largo del tiempo, Veronafiere ha premiado grandes obras y grandes empresas constructoras que han contribuido a la evolución de todo el sector de la edificación y la construcción.

En el pasado, el Premio se concedía a nombres de absoluto prestigio y a obras que dejaban signos tangibles de civilización. En los últimos años, el Premio se ha concedido incluso a países como Australia, Turquía, India e Irán. También a diseñadores como Renzo Piano, Gae Aulenti y Vittorio Gregotti. Por no hablar de constructores de maquinaria como Cifa, Mattei y Bitelli y empresas del sector público y privado como Enel, Iri, Ferrovie dello Stato Italiane y Finmeccanica.

MERCADO ITALIANO DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN

El sector de la maquinaria de construcción ha tenido un buen comienzo en 2023: con 5.313 camiones de obra vendidos en el mercado entre enero y marzo, cerrando el primer trimestre con un aumento del 5% respecto al mismo periodo de 2022. Estas cifras, basadas en las compras del sector a constructores e importadores de maquinaria analizadas por Unacea, la Unión Italiana de Maquinaria de Construcción, se han publicado con motivo de Samoter, la exposición internacional trienal de maquinaria de construcción que se celebró hasta el domingo 7 de mayo en Veronafiere. En particular, el crecimiento del sector (aunque un poco más lento en comparación con los resultados del año pasado) estuvo impulsado por las máquinas de movimiento de tierras, que en los tres primeros meses del año registraron unas ventas de 5.186 unidades (+7%), mientras que las máquinas de construcción de carreteras sufrieron un retroceso (-31%), lo que indica, según las previsiones de UNACEA, que el mercado se está estabilizando progresivamente.

Las exportaciones también tuvieron un buen comportamiento, con ventas, según el informe de comercio exterior de UNACEA-CER basado en datos del ISTAT, por valor de más de 3.000 millones de euros en 2022, un 9% más que en 2021. Las importaciones también experimentaron un aumento (+30%) por un valor total de 2.000 millones de euros. Un aumento significativo de las compras al extranjero que, si bien sigue garantizando un saldo comercial en negro de más de 990 millones de euros, sin embargo ha visto caer el saldo en un 18%.

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